年轻人第一台硬派SUV, 配侧开门, 仅售5万多, 还要啥比亚迪海鸥?

各位老铁，今儿个咱们聊聊这宝骏悦也，隔壁老王我啊，最近可是被这车的价格给惊着了——好家伙，从将近9万的指导价直接干到5万多，这降价幅度，比特斯拉还狠！你说宝骏这是咋了？终于“想通了”？还是被比亚迪海鸥、五菱缤果这些国产电动车逼得没招了？今儿咱就掰扯掰扯，这车到底值不值这个价，跟比亚迪海鸥比，它还能不能打。

先说说这车的外观吧。宝骏悦也还是那个方盒子造型，硬派SUV的范儿，长宽比1:0.41，轮长比1:3.28，轮高比1:2.65，整个一黄金比例，看着就精神！而且这车得房率67%，后备箱空间直接干到715L，放个婴儿车、露营装备啥的，完全不在话下。比亚海鸥那后备箱才多大？跟这比，简直就是小巫见大巫！

宝骏悦也车身尺寸3381mm×1685mm×1721mm，轴距2110mm，虽然车长不到3.4米，但空间利用率极高，后排坐两个成年人也不算挤，头部空间比海鸥宽敞多了，高个子坐进去一点不憋屈。

内饰这块，2023款悦也座椅功能性、舒适性都还行，仿皮材质，主副驾电动调节，中控10.25英寸双联屏，皮质方向盘，该有的配置一样不少。比亚海鸥的内饰也不错，但空间利用率上，悦也明显更胜一筹，特别是头部空间，高个子坐进去一点不憋屈。不过有一点得吐槽，低配车型少了L2级智驾、自动泊车这些高阶功能，但考虑到5万多的价格，还要啥自行车？

动力方面，悦也电动机总功率50KW，扭矩140N·m，最高车速100km/h，303公里的CLTC续航，35分钟快充，城市代步完全够用。比亚海鸥的续航也差不多，但悦也胜在底盘调校更扎实，过减速带、坑洼路面时滤震更好，开起来更有SUV的稳重感。不过，这车的高速表现一般，风噪和胎噪比较明显，毕竟价格摆在这儿，咱也不能要求太高。

重点来了！这车的智驾系统——灵眸智驾1.0，高配车型全系标配，10万以内唯一带城区智驾的电动小车！全速域智能行车辅助、城市记忆领航、高速领航辅助、智能泊车覆盖3000多个场景，记忆泊车、自选车位泊车、循迹倒车全都有。

老王我实测过，城市通勤开智驾，基本不用自己动手，系统能记住10条路线，每条100公里，家到公司来回完全交给它就行。长假期间，宝骏云海用户的高速领航使用率高达93%，单程最长跑了1218公里，这稳定性，比亚海豚那套L2级辅助驾驶根本比不了！

安全方面，灵眸智驾1.0的AEB主动避险已经帮用户避了1.6万次危险，主动安全能力堪比20万级车型。而且这车三电质保8年12万公里，灰色、白色、蓝色、绿色任选，现在包牌过户特价才5万多，指导价8.98万，这价格，比亚海鸥得卖多少钱？起码贵个两三万吧？

最后咱聊聊竞品，比亚海鸥确实不错，但空间、智驾、价格这三样，悦也全面碾压。iCAR V23也是个方盒子，但价格更高，智驾还没悦也强。所以说，2023款宝骏悦也，硬派小SUV，303公里续航，高阶智驾，现在特价5万多，还要啥自行车？老王我敢说，这车绝对是10万级最值得买的纯电SUV，没有之一！行了，今儿就聊到这儿，老铁们要是感兴趣，赶紧去4S店试驾，晚了这优惠可就没喽！对了，现在2023款宝骏悦也智尊版，新车上市指导价8.98万，2023年6月生产，白色，优惠30000元，现在裸车价5.98万，这价格，真是香得不行！